タチアナ・カルデロン、コロナ禍に苦しんだ2021年SUPER FORMULAを締めくくる。
今季、ThreeBond Drago CORSEのレギュラードライバーに起用されていたタチアナ・カルデロンだったが、コロナ感染防止対策によりSUPER FORMULA第3戦～第5戦までの3大会の欠場を余儀なくされた。そのシーズンもいよいよ最終戦となり、タチアナは悔いのないレースを目指して、鈴鹿サーキットの大舞台へ挑戦した。
11月30日（土） 公式予選日
朝のフリー走行（8:50-10:20）は、秋晴れに恵まれ、タチアナ・カルデロンは、マシンのセッティングを進めながら29周をドライビングし、1’39.657の19番手でセッションを終えた。
そして、公式予選Q1の時刻を迎え、タチアナはBグループ（14:05-14:15）にて果敢にアタックするも1’39.627のタイムに甘んじQ2への進出には届かなかった。
11月31日(日) 決勝日
朝のフリー走行(9:05-9:35)は、生憎の小雨となり、レインタイヤでのセッションとなった。カルデロンは10周をドライビングし、午後の決勝レースへ駒を進めた。
天候は徐々に回復し、決勝スタート時刻の14:00 に雨はほぼ止んだことから、全車スリックタイヤでレースの火蓋が切られた。
最後尾からスタートしたタチアナ・カルデロンは、ストールした1台のマシンを巧みに交わし、30周にわたるレースに挑んだ。コースオフやペナリティーを受けたマシンを尻目に一時は17番手を走行。やがて、11周目にチームは12号車をピットインさせ、タイヤ交換を行い、再びタチアナ・カルデロンはコースへ戻った。
そして、体力的にも厳しい世界屈指のグランプリコースにもかかわらず、唯一の女性ドライバーとして30周を走りきり19位でチェッカーフラッグを受けた。
タチアナ・カルデロン
「3戦連続欠場となったシリーズで、ハンディーを負う結果となり、今日の自分のパフォーマンスにも全く満足していません。でも、このF1の次に速くハイレベルなSUPER FORMULAを経験できたことは私にとって貴重な経験となりました。ThreeBond Drago CORSE、スポンサー各社、そして沢山のファンのサポートを頂き、心から感謝しています。有難うございました！」
Photos by MASARU HIRATA
